Debatt: Synskadade bör få färdtjänst oavsett klockslag

För den som ser är friheten att resa självklar. För den som är blind eller synskadad är den långt ifrån given. Färdtjänsten ska möjliggöra ett självständigt liv men begränsas ofta av klockslag, snäva tolkningar och lokala regler. Det är varken rimligt eller rättssäkert.

Behovet av resor upphör inte kvällar, nätter eller helger - tvärtom ökar det när mörker och tomma gator gör orienteringen svårare. Ändå nekas många synskadade resor utanför dagtid. Färdtjänst är ingen förmån, utan en rättighet som ska kompensera för funktionsnedsättning och ge tillgång till arbete, studier och socialt liv. När den begränsas, begränsas människors frihet.

För många är ledsagare avgörande för att resan ska fungera - för att ta sig i och ur fordon, orientera sig, läsa skyltar och röra sig tryggt.

Trots detta tas ledsagare ibland ut till avgift eller begränsas till vissa tider, vilket tvingar den synskadade att välja mellan att avstå eller betala extra. Det är oacceptabelt.

Dessutom varierar reglerna stort mellan kommuner och regioner. Samma synnedsättning kan ge helt olika rättigheter beroende på bostadsort. Detta skapar ojämlikhet och strider mot principen om likvärdig tillgänglighet.

Vi kräver:

? Färdtjänst dygnet runt för blinda och synskadade

? Gratis ledsagare utan tidsbegränsning

? Nationella regler som gäller i hela landet

Tillgänglighet är en demokratifråga. Rätten att röra sig fritt i samhället kan inte ha med öppettider att göra.

Styrelsen

Erik Vilhelmsson, vice ordförande

Läs även:

Debatt: Stötta attraktiva boendeorter utanför storstäderna

Debatt: Ökad elevstress efter införandet av ämnesveckor

Debatt: Dyrare bad i simhallen