Den för Kungsbacka stad så förödande utbyggnaden av nya järnvägsspår (så kallade fyr-spår) skjuts, tack och lov, på framtiden. Trots Trafikverkets egen bedömning av projektet som ”robust olönsamt” omhuldas förslaget av kommunledningen. Att nya spår och en utbyggnad av nuvarande Resecentrum med pendelparkering och bussanslutningar i Östra Villastaden skulle innebära rivning av 50-talet hus och tvångsförflyttning av lika många familjer verkar de ta med ro.
Förslaget är dåligt, oavsett när det genomförs. Det är nu fyra år tills Trafikverket lägger nästa plan. Gott om betänketid för kommunen alltså. Vi uppmanar därför de styrande i staden att beakta följande i dialogen med Trafikverket:
- Flytta stationen söderut och bygg nya väntsalar på Inlag. Då utnyttjas närheten till nya arenan, simhallen, teatern och stadsdelen Centrum Syd. Här finns plats för anslutningsbussar och ytor för pendelparkering. Det löser dagens trafikkaos vid Resecentrum. Dessutom möjliggör detta en bättre anslutning för framtida tåg längs Säröleden.
- Lägg nya spår öster om staden, dedikerade till godstrafik och snabbtåg. Dessa stannar ändå inte i Kungsbacka. På så sätt undviks att miljöfarligt gods fraktas rakt igenom stadskärnan, med en planerad befolkning på cirka 40 000 invånare.
Kungsbacka stad förändras i snabb takt. Nya bostadsområden tillkommer, förtätning är ledordet.
Östra Villastaden, med hus från 20-talet, är idag en av kommunens mest attraktiva stadsdelar, tack vare sin unika karaktär som ”trädgårdsstad”. Tillsammans med Västra Villastaden, Kolla, Signes Kulle och Innerstaden erbjuder dessa områden en attraktiv miljö. För boende och för besökare. Dessa kan bindas samman med fina gång-och cykelstråk när biltrafiken minskas.
Men, med en järnväg som delar staden i två delar, en rangerbangård i centrum med tåg uppställda nattetid och stora överbyggnader för att i någon mån mildra barriäreffekten, blir stadskärnan något helt annat. Tyvärr.
Styrelsen Föreningen Östra Villastaden
Börje Dalsmo, ordförande
Läs mer debatt:
Debatt: Klimatomställning för en hållbar vardag
Debatt: Obehöriga i spåret – allvarligt problem
Debatt: Äntligen försvinner matkravet
Han har varit på åtta utlandsmissioner, varav fem under den blå FN-flaggan. Nu har Åsabon Adam Folcker tagit ledigt från jobbet i ett år för att göra återbesök i Kosovo, Makedonien, Bosnien, Liberia och Libanon. Han ska kolla läget sådär 20 år efter det senaste uppdraget: Hur blev det egentligen? Resorna ska resultera i tidningsartiklar och möjligen också en bok så småningom.

