Den för Kungsbacka stad så förödande utbyggnaden av nya järnvägsspår (så kallade fyr-spår) skjuts, tack och lov, på framtiden. Trots Trafikverkets egen bedömning av projektet som ”robust olönsamt” omhuldas förslaget av kommunledningen. Att nya spår och en utbyggnad av nuvarande Resecentrum med pendelparkering och bussanslutningar i Östra Villastaden skulle innebära rivning av 50-talet hus och tvångsförflyttning av lika många familjer verkar de ta med ro.
Förslaget är dåligt, oavsett när det genomförs. Det är nu fyra år tills Trafikverket lägger nästa plan. Gott om betänketid för kommunen alltså. Vi uppmanar därför de styrande i staden att beakta följande i dialogen med Trafikverket:
- Flytta stationen söderut och bygg nya väntsalar på Inlag. Då utnyttjas närheten till nya arenan, simhallen, teatern och stadsdelen Centrum Syd. Här finns plats för anslutningsbussar och ytor för pendelparkering. Det löser dagens trafikkaos vid Resecentrum. Dessutom möjliggör detta en bättre anslutning för framtida tåg längs Säröleden.
- Lägg nya spår öster om staden, dedikerade till godstrafik och snabbtåg. Dessa stannar ändå inte i Kungsbacka. På så sätt undviks att miljöfarligt gods fraktas rakt igenom stadskärnan, med en planerad befolkning på cirka 40 000 invånare.
Kungsbacka stad förändras i snabb takt. Nya bostadsområden tillkommer, förtätning är ledordet.
Östra Villastaden, med hus från 20-talet, är idag en av kommunens mest attraktiva stadsdelar, tack vare sin unika karaktär som ”trädgårdsstad”. Tillsammans med Västra Villastaden, Kolla, Signes Kulle och Innerstaden erbjuder dessa områden en attraktiv miljö. För boende och för besökare. Dessa kan bindas samman med fina gång-och cykelstråk när biltrafiken minskas.
Men, med en järnväg som delar staden i två delar, en rangerbangård i centrum med tåg uppställda nattetid och stora överbyggnader för att i någon mån mildra barriäreffekten, blir stadskärnan något helt annat. Tyvärr.
Styrelsen Föreningen Östra Villastaden
Börje Dalsmo, ordförande
Läs mer debatt:
Debatt: Klimatomställning för en hållbar vardag
Debatt: Obehöriga i spåret – allvarligt problem
Debatt: Äntligen försvinner matkravet
Satsar på fler anställda och dubbelt så stora lokaler
"Låt det här få lägga sig litegrann"
Politikerna oense om central enhet
I ett gammalt varvsområde i Göteborg växer ett stort street food-område fram – Vassen. Det blir 4 500 kvadratmeter med mat från världens alla hörn, barer och musik. Gottskärsbon Johan Malm är delaktig i Vassen och ska ha ett fisk- och skaldjurskök på plats. – Förhoppningsvis kommer de som bor i kranskommunerna tycka att det här är en destination som man måste besöka, säger Johan Malm.





