Laddad start för elbussar

På måndag är det premiär för elbussar i stadstrafiken i Kungsbacka. Trots protester från grannar byggs en laddstation på Borgås.

Utsläppen från busstrafiken ska minska ytterligare i städerna är regionens och Västtrafiks mål. I Kungsbacka ersätts biogasbussarna från måndag med tre elbussar och tre elhybrider.

– Elbussarna kan gå 16-17 mil, så de fungerar i stadstrafik. Men på längre sträckor i regiontrafiken fortsätter bussarna gå på HVO (förnybar diesel), berättar Magnus Elofsson, vd för KEs bussar som har kontrakt på trafiken i Kungsbacka.

För att kunna ladda bussarna har det snabbt tagits beslut om en laddstation i Borgås vid Arendalsvägen. Men tre grannar känner sig helt tagna på sängen, och är oroliga för buller och ökad trafik.

De har överklagat till länsstyrelsen och menar att kommunen mörkat och satt igång bygget innan det vunnit laga kraft.

Tagit risk

Brådskan beror på att trafiken ska dra i gång på måndag. Därför har kommunen tagit en risk och bygger innan överklagandetiden gått ut. Det innebär att laddningsstation och p-platser får plockas bort igen om högre instans skulle ge de klagande rätt.

Men kommunledningen och byggnadsnämnden anser att laddstationen håller sig till detaljplanen, eller i alla fall bara är en mindre, acceptabel avvikelse.

Visserligen står det i detaljplanen att ”verksamheten får inte vara störande mot omgivande bebyggelse och rekreationsområden”, men frågan är hur mycket elbussar stör.

Missförstått?

Magnus Elofsson på KEs menar att grannarna nog missförstått hur mycket trafik det blir.

– Två elbussar laddas där på natten och kör ut vid 05. Den tredje bussen laddas i Fjärås. Sen laddas alla tre i Borgås från 10.15 till 14, och kör sen nästa runda. 20.00 kommer två bussar tillbaka för laddning över natten. Det blir ingen trafik på natten.

– Hybridbussarna ”laddar sig själva”.

Politikerveteranen Göran Bonander, som stöttar grannarna, låter sig dock inte lugnas.

– När stan växer är det lätt att med ett penndrag fördubbla yta och kapacitet. Här har man på grund av kort till start fullständigt kört över de närboende.

Irritationen blir inte mindre av att kommunen på andra sidan grannarna vill bygga utomhusbanor för tennis, som skulle kunna ge både störande ljud och ökad trafik. Även det projektet är överklagat.

Nu får länsstyrelsen i första hand avgöra om bygget stämmer med plan och lag.