Debatt: Svaret på kö är inte mer väg

Det är trångt på vägarna i Kungsbacka i rusningstid. Att bygga mer väg och rondeller kan låta som en enkel - om än dyr - lösning. Men all erfarenhet visar att om man bygger ut en väg så minskar restiden, men bara precis i början. Det beror på att den bredare vägen lockar fler bilister. Den ökade trafiken fyller snabbt på den bredare vägen och så har man köer igen. Det här är inte unikt för Kungsbacka, det fungerar på det sättet överallt och kallas för inducerad trafik av trafikplanerare.

Enligt kommunens egen trafikanalys behöver trafiken minskas med en fjärdedel. Vill man göra något åt trängsel på riktigt så måste man göra något annorlunda. Då behövs körfält där bussarna kommer fram, goda gång- och cykelmöjligheter, säkra cykelparkeringar, pendelparkeringar och styrande bil-parkeringsavgifter. På köpet minskar man då utsläppen av luftföroreningar, klimatpåverkande ämnen och buller och gör det enklare att röra sig i staden, även för de som verkligen behöver bil.

Håkan Färnlöf och Maria Losman, Miljöpartiet

Läs mer debatt:

Debatt: En växande stad med plats för alla

Debatt: Ologiskt om Forsgårdens golfbana

Debatt: Viktigt fortsätta satsa på forskningen