Debatt: Visa respekt för oss som går och cyklar

Har skrivit flertalet insändare om bro över järnväg vid Inlagsleden. Projektet som nonchalerats av Kungsbacka kommun i åtskilliga år tyvärr. Påstå inget annat.

Jag har samtalat med projektledaren på Trafikverket om tider för byggstart och trafiköppning. Efter att man breddat bro och väg kan en trafiköppning i absolut bästa fall ske årsskiftet 2027/2028. Som vanligt brukar dessutom projekt där järnväg är inblandad bli väsentligt försenade dessutom. Har informerat flertalet, minst fem politiker om vårt rimliga önskemål.

Träffade en verksamhetschef på Teknik på plats och visade hur man kan placera betongbarriärer typ Ramudden längs sträckan så att vi kan gå och cykla på ett trafiksäkert sätt. En barriär tar bara 15 cm ytterligare i anspråk av väg – respektive broytan. Jämfört med befintlig plastremsa. Fick samtal från chefen jag träffat att arbetsbredden (förflyttning av barriär) vid en påkörning kan bli 70 cm och detta kan inte kommunen acceptera. Jag sa att vi låter hellre en barriär glida på oss än att en bil kör över oss. Har talat med Ramuddens regionchef för Väst och han informerade mig om att det är endast tunga lastbilar som kan flytta en barriär och det max 40 cm. En personbil studsar bara tillbaka och hastigheten är ju 40 km. Han bekräftade att sådana här barriärer används i många liknande fall.

Jag har varit projektledare på Vägverket/Trafikverket i åtskilliga år och har också mycket stor erfarenhet av liknande barriärer. Skall även detta ärende behöva bli en valfråga 2026? Jag riktar mig nu till politiker i kommunen. Ta beslut om att sätta upp barriärer snarast. Dessa kan dessutom användas när man bygger. Blir alltså ingen merkostnad.

Jan Alfredsson

Kungsbackaborna

Läs mer debatt:

Debatt: Centralisering nyckeln till jämlik och effektiv sjukvård

Debatt: Dags för framtiden att ta plats i politiken

Debatt: Inte konstigt att färre läser till undersköterska