Replik till signaturen Maries insändare i NH 2/4: ”Ska skattebetalarna finansiera en ny busshållplats i Gottskär?”
Ja, självklart skall Gottskärs busshållplats återställande finansieras via skattekollektivet. Och något förvånande tycker jag det är att en kommuninvånare känner ett behov att argumentera för att andra i kommunen skall få en sämre service permanentad. Gällande referensen till resursfördelning: nog bör den vara proportionerlig till antalet invånare och resenärer. Via valfri karttjänst på nätet kan man bilda sig en uppfattning om antalet hushåll i området, som är en av kommunens tätare befolkade områden med flera tusen invånare.
Man bör även betänka att Gottskärs hållplats brukas av fler än de som bor i omedelbar närhet till hållplatsen, eller ens i Gottskär. Det är ett betydande antal hushåll i närliggande området Draget, där de flesta redan har 1,5-2,5 km att promenera/cykla till Gottskärs busshållplats, här utan skyddad gång/cykelväg på stora delar av sträckan. Att då addera ytterligare 600 meter är inte så lite.
Förutom boende, bland annat gymnasieelever, vilka behöver transportera sig till skolan med bussen, kan man heller inte underskatta värdet av busshållplatsen för näringsverksamheterna/restaurangerna i Gottskärs hamn.
Att man som boende utanför centralorter behöver argumentera för kommunal service är inget nytt eller unikt för Kungsbacka, men att behöva förtydliga detta för personer utan koppling till ärendet mer än skattsedeln, tycker jag är underligt. I kommunikation med kommunen har det utlovats återställande av Gottskärs busshållplats tidig vår 2026, och även om då inte alla anser detta vara nödvändigt, hoppas jag att detta löfte infrias.
Mathias Bengtsson (MB)
Malin bjuder in till sitt hem under Konstrundan
Strax innan pandemin bröt ut och stängde världen tog familjen ett stort beslut. De bestämde sig för att lämna USA och flytta till Sverige. Nu bor de sedan sex år tillbaka vid havet i Åsa. – Jag är så tacksam för att vi flyttade, säger Emily Bender Petrov.



