Så bra att det blir debatt om hur man kan underlätta för rullstolsburna kommuninnevånare att på ett bra sätt komma iväg på en aktivitet.
Vår tanke när vi skrev inlägget om att vi önskar att taxichaufför från
färdtjänsten även hjälper till med ytterkläder var av praktiska och
samhällsekonomiska skäl, det vill säga att en aktör, färdtjänsten löser hjälpbehovet
i stället för två aktörer, hemtjänst och färdtjänst, och detta både vid
avfärd och hemkomst.
Om extra utbildning av chaufförer behövs går det säkert att ordna och
avgift för extra service är ju en förhandlingsfråga.
Inga-Lill Östgårdh Tyrefelt
genom
Birgitta Melin GoKungsbacka
Ministern svarar: "De skulle också må bra av en nypa frisk luft här i västra Sverige"
Rekordet är 350 indragna körkort på ett år. Nu tackar trafikpolischefen Hans Qvant för sig och går i pension, men irritationen över hur vi kör bil i Halland lär finnas kvar. – Vi har en förfärlig trafikkultur på E6, säger han.


