NYHETER 2018-12-20 KL. 13:09

Einarssons Bil pionjär med PSA:s allbilsverkstad

TV-klipp och nyheter

TV-klipp och nyheter

Ny satsning. Euro Repar etablerar sig i Sverige och satsar på Kungsbackaföretaget Einarssons Bil. Christophe Musy och Tomas Einarsson är nöjda över samarbetet. Foto: Julia Sandstén Vikberg

 

Fordonstillverkaren PSA etablerar nu verkstadskedjan Euro Repar på den nordiska marknaden och har redan öppnat de två första verkstäderna i Sverige. En av dem man har satsat på är Einarssons Bil i Kungsbacka.

 

Champagneglas fylls på och tårtan skärs upp. Personal hos Einarssons Bil tar emot sitt besök från Frankrike med stora leenden. Det är toppnamn från PSA-koncernen, ägare av varumärkena Peugeot och Citroën, som har kommit till Kungsbacka.

– Det känns fantastiskt. Vi har funnits i 38 år och aldrig har några fransmän kommit hit. Det känns jätteroligt att de vill satsa på oss, säger Tomas Einarsson.

Han är vd på familjeföretaget Einarssons Bil som har haft försäljning och verkstad av uteslutande Peugeot sedan start. Men i november ändrades det. Då öppnade företaget PSA:s allbilsverkstadskoncept Euro Repar i lokalerna vilket innebär att de numera erbjuder service av andra bilmärken också.

– Vi letade efter något som kunde ge oss fler verkstadstimmar. Verkstadstimmarna har blivit färre de senaste åren då bilarna har blivit bättre och inte går sönder. Vi vill också kunna erbjuda våra kunder service av olika bilmärken, säger Tomas Einarsson.

Christophe Musy, vice presidenten på PSA-koncernen, är en av dem som kommit från Frankrike till verkstaden i Kungsbacka. Han berättar varför PSA satsar just på Einarssons Bil.

– Det är en gammal och lojal Peugeotverkstad. Det är även för att verkstan har kunder som har andra bilar än Peugeot, som vill ha service av de bilarna också, säger han.

Enligt honom är Euro Repar ett bra komplement till verkstaden.

–Vi ger dem kunskapen, verktygen och reservdelar för en allbilsverkstad, om de behöver reservdelar så fixar vi det, säger han.

 

Euro Repar har i dag tusentals verkstäder i omkring 50 länder runt om i världen. Nu vill man etablera sig även i Norden och har förutom hos Einarssons Bil öppnat en verkstad hos JSK Autoservice i Täby. Enligt Christophe Musy är detta bara början på den svenska marknaden.

– Det här är starten. Vi vill växa mer här. I framtiden tror jag att vi kommer att ha omkring 100 verkstäder i Sverige, säger han.

Tomas Einarsson ser allbilsverkstaden som något som kommer att få företaget att växa, ekonomiskt men också resursmässigt då man hoppas på att kunna anställa två till mekaniker.

Hittills har företaget servat fem kunder med Euro Repar men i framtiden kommer tillströmningen att öka, tror Einarsson.

– Det kommer ta flera år innan det här är igång ordentligt och innan vi har en stor kundkrets för Euro Repar. Men vi har kunskap och vilja så det här ska nog gå bra, säger Tomas Einarsson.

 

Fakta Einarssons Bil

Registreringsår: 1971

Omsättning: cirka 54 miljoner kronor (2017)

Om: Erbjuder försäljning och service av Peugeot, och sedan november 2018 även allbilsverkstaden Euro Repar.



Tuff omställning när cancern tog Kristins sångröst
NYHETER 2025-05-08 KL. 21:00
Premium

Tuff omställning när cancern tog Kristins sångröst

Hanhalsbon har skapat en föreläsning om vägen tillbaka

Spelet bakom värvningarna
BANDY 2025-05-08 KL. 14:00
Premium

Spelet bakom värvningarna

✔ Dissen mot rivalen ✔ Sommarbandyskolan ✔ Värvningen de missade

Två barn som inte kunde simma kom bort i badhus
NYHETER 2025-05-08 KL. 07:45
Premium

Två barn som inte kunde simma kom bort i badhus

IVO har granskat händelsen

LÄS SENASTE E-TIDNINGEN


Fler E-tidningar

SENASTE NYTT

Premium | NYHETER 2025-05-09 KL. 19:00
Pysselbok ska lära barn om hotad fisk
Premium | KRÖNIKOR 2025-05-09 KL. 13:30
Krönika: Hurra för Europa!

Fler nyheter

DÖDSANNONSER

Kungsbackagäng bärgade tyskt krigsflyg ur isen

Kungsbackagäng bärgade tyskt krigsflyg ur isen

Den 2 maj 1945 insåg tre unga tyska flygare att kriget var förlorat. De hade ingen lust att kapitulera i Norge utan nödlandade på isen på Torne träsk. Planet sjönk senare till botten, men 1986 fick en brokig samling äventyrare för sig att det skulle bärgas. Pensionerade polisen och hembygdsforskaren Sune Börjesson berättar här den spännande historien om hur Kungsbacka blev centrum för expeditionen.