Stenhårda folkracetävlingar i Förlanda

Av John Skoglund

Massa bilar, mycket publik och full fart på Förlandabanan under helgens folkracetävlingar. Bilar som inte ens kommer till första kurvan för att det är så täta race. Helgunderhållning när den är som bäst.

Fjärås MK är en rutinerad och väl insmord arrangör av tävlingar på hemmabanan i Förlanda. Under helgen var det Hjelmens RövaRRace som avgjordes under två dagar. En av alla hemmaförare är 27-åriga Emelie Bergbom.
– Det har gått bra berättar Emelie som snart ska ut i dagens andra heat. Det är fokus som gäller när man står på startplattan. Det är trångt upp till första sväng, så det krävs en snabb planering efter start för att hålla positionen där.

Startrakan på Förlandabanan startar med asfalt och går sen över till grus. Rakan smalnar av ju närmre kurvan man kommer och det blir gärna kontakt mellan bilarna när förarna inte vill släppa på gasen och förlora sin position. Efter första kurvan har bilarna positionerat sig och då kommer nästa stadie in i förarnas taktik.
– Vi kör tre varv och en gång ska vi ta en alternativ väg som tar lite längre tid, så det krävs bra planering när man ska ta den i sitt lopp, säger Emelie Bergbom och man ser i hennes ögon hur kul hon tycker det är.

Publiken bjuds på närkontakt i varje lopp, bilarna ser ut därefter också.
– Det är tätt, ibland är man beredd på att någon ska köra på en men ibland är man inte beredd och inte vet konsekvenserna, säger Emelie Bergbom.




Under tävlingarna kraschar bilar och stundtals är det upprörda förare som kliver ur sina bilar som får fraktas bort. Exempelvis får föraren en bra start, leder men de bakomvarande börjar putta på bilen som snart är utanför banan och gruset sprutar åt alla håll. Om föraren inte tar sig själv körandes till startområdet efter loppet är det obligatoriskt med ett snack och koll med ambulanspersonalen som är på plats.
– En bra tävling är en tävling när det inte händer något, säger Thomas Carlsson som arbetar med ambulansen på plats på Förlandabanan.

Killarna i ambulansen är stationerade hela helgen och anlitas av folkracetävlingen.
– Jag vet det att i Motocross så måste vi vara på plats hela tiden, skulle vi åka iväg så får tävlingarna starta igen först när en ny ambulans har kommit, berättar Kristian Almqvist.

Säkerheten är hård och den vana arrangören håller väl på regler som finns.
– Allt kan bara gå på en hundradel, man tror att man kan reagera och flytta på sig men det kan man inte, säger Thomas Carlsson som berättar vidare att det viktigaste jobbet är det förebyggande jobbet för förare, funktionärer och publik.

Doften från grillarna, sirenen som ljuder när det är dags för nytt race och bilarna som börjar varva sina motorer till max och alla vänder sig mot startplattan för att se vad som händer - alltid är det något spännande.