Lägre bränslepriser väntas efter nyår – många tankade trots det

Av Linnea Andersson

Efter årsskiftet sänks reduktionsplikten vilket väntas leda till lägre bränslepriser. På nyårsafton var det ändå många som valde att tanka sina bilar.

Sedan 2018 har vi reduktionsplikt för bensin och diesel i Sverige. Det innebär att biodrivmedel blandas in i bränslet för att minska klimatpåverkan. Reduktionsnivåerna har varit 7,8 procent för bensin och 30,5 procent för diesel sedan 2022. Från och med 1 januari 2024 sänks reduktionsplikten till 6 procent för både bensin och diesel. Dessutom sänks drivmedelsskatten. Ändringarna väntas leda till att det blir billigare att tanka, framför allt diesel.

Trots det stannade många till vid Kungsbackas bensinmackar under nyårsafton. Clara Larsson som bor i centrala Kungsbacka tankade sin dieselbil på Circle K på Varbergsvägen. Hon hade inte hört talas om de nya ändringarna.

­– Jag behövde verkligen tanka nu, så jag hade nog gjort det ändå, säger hon.

Ludvig Söderbaum är säljare på Circle K på Varbergsvägen. Foto: Linnea Andersson

Ludvig Söderbaum, säljare på Circle K, tror inte att ändringarna kommer leda till en rusch i början av januari.

– Priserna kommer säkert gå ner, men jag tror inte att de kommer gå ner tillräckligt mycket för att det ska bli så.

På Circle K vid Onsalamotet är Håkan Lind säljare. Under mellandagarna har många stannat till vid macken, en stor del har varit norrmän och danskar. På förmiddagarna är det alltid färre besökare och så var det även under nyårsaftonens förmiddag.

– Människor har inte kommit upp än, men det brukar komma många resande från motorvägen.

Håkan Lind tycker att det både finns positiva och negativa sidor av sänkt reduktionsplikt och drivmedelsskatt.

– Har man bil måste man ha råd att använda den, framför allt om man bor på landsbygden och verkligen behöver den. Samtidigt måste vi värna om miljön också, så det är inte svart eller vitt.