Stort engagemang – så tycker läsarna om trafiken på E6

Av Ronny Karlsson

Trafik engagerar verkligen. Vårt reportage med trafikpolischefen Hans Qvant fick över 1200 kommentarer på Facebook. Här är ett urval av kommentarerna.

"Jag tycker det är enkelt. Antingen kör man tillåten maxhastighet eller så hakar man på en lastbil och ligger i 80/90. Man behöver inte ligga och såsa i någon mellanhastighet och störa övriga trafikanter."

Chrisse Johansson

"Bra att dom finns där ute. Ni gör ett bra jobb. Gör nåt åt all mobilanvändning vid ratten tycker jag. Fruktansvärt så många man möter som har blicken på mobilen."

Tommy Ivarsson

"Det finns alltid bilister som skall leka polis på vägen. Ligger i vänster filen gärna lite under tillåten hastighet, detta gör att det blir köer mm. Bygg riktiga vägar med 3-4 filer så att trafiken löper på."

Bengt Dahlgren

"Otroligt att läsa att folk verkligen tror att polisen tjänar pengar på hastighetsövervakning. Plockar de 10 fortkörare på 8 timmar, 6 arbetande poliser + fordon och material, så är det ganska enkel matematik att de inte tjänar några pengar. Men kanske räddat nåt liv, hittat två rattfyllon och en efterlyst knarklangare."

Micke Slytmo

"Vissa borde inte ha körkort och många har fått körkortet i frukostflingorna. Mer civila poliser ute på vägarna tack."

Martin Andersson

"Hade gått fint att ha 120 genom hela Halland med begränsad hastighet i Halmstad som det är nu. Högre hastighet än så är onödigt. Hade det varit lika många filer som Autobahn så klart man hade kunnat ha högre tillåtna farter."

Lennie von Hackwitz

"När man läser kommentarerna här förstår jag resultatet i undersökningen som visade att 98 % av bilisterna anser sig köra bättre än medeltrafikanten."

Sven Gunnarsson

"Ni som inte tycker det är viktigt att hålla hastigheten, ska det vara fri fart eller var ska gränsen gå?

Vi har ju utredare och experter inom trafikområdet som kommit fram till dessa hastighetsgränser."

Bengt Lennerbert

"De gör sitt jobb trafikpolisen tack för att ni finns."

Marie Johansson

"De kan stå och mäta hastighet i all oändlighet! Vad som dödar eller ger allvarliga skador är inte hastighet utan för kort avstånd mellan fordonen. Detta mäts, kontrolleras eller bötfälls aldrig!"

Tommy Korshamn

"Hade ni ägnat er åt kontroller vid skolor köper jag det men ni drar in böter på de säkraste vägarna vi har, därav 0 respekt."

Poul Kristensen

"Ett faktum är tydligt eftersom så många förare inte har några problem att bryta trafiklagarna och det är att trafikböterna måste fördubblas eller tredubblas."

Rodney Vetter

"De farliga på motorvägen är ju inte de som ligger lite för fort utan de som pysslar med annat och inte har koll på trafiken samt ligger alldeles för nära."

Gunilla Glimtén

"Folk kör som idioter. Ständiga filbyten, ligger nära framförvarande, lastbilar som ligger på omkörning trots omkörningsförbud. Bilister som tränger sig ut när dom ska ut på motorvägen som gör att man får tvärnita som i sin tur gör att all trafik saktar ner till krypfart."

Stefan Palm

"Jag tänker säga att det inte mest handlar om hastigheten. Om folk gav fan i sina mobiler, höll sig i rätt jävla fil och höll avstånd. DÅ skulle det se annorlunda ut!"

Maria Karlsson

"Varför kan dom inte sitta i polismålade bilar, då skulle många fler hålla hastigheten, troligtvis är det så att dom är bara intresserade att ta in så mycket bötesbelopp som möjligt, inget intresse av trafiksäkerhet det är bara ljug."

Anders Peterson

"Svenskarna kan inte köra på motorväg. Totalt odugliga. Tänker bara på sig själva. Håll er i högerfilen, lär er att läsa av trafiken och andra trafikanter. Alla som bor i Sverige behöver en kurs i Tyskland på Autobahn med tyska lärare."

Maths Tellander

"Inför omgående uppkörning vart 10:e år efter att man tagit sitt körkort. Naturligtvis med en tillhörande läkarundersökning och självklart körkort för släp. Så löser vi massor av problemen på vägarna och färre skadas i trafiken."

Stefan Johansson

"Läser kommentarerna här och förstår nu vilka som sitter i fordonen som håller noll avstånd i 110 km/h, blinkar med helljus när det är full kö i båda filer och försöker köra om på insidan eller t.ex. tror att de tjänar tid på att köra av och på igen vid Shellmacken vid Sandsjöbacka varje morgon."

Nathalie Tapper

"Arbetar inom ambulansen och kör prio1 både på E4 och E6. E6 är mer svårmanövrerad i jämförelse, andra trafikanter och uppmärksamheten bakåt är betydligt sämre än ”systervägen” E4. Borde vara lika men helt olika körsätt."

Emelie Ylve

"I trafiken möts alla, gamla och unga, snabba och långsamma, de med obegränsat självförtroende och de utan. Det är därför vi har körskolor och trafikregler. Det är dumheter att säga att folk kör så eller så, det är ditt förbannade ansvar att hålla avstånd."

Andreas Hage

"Vänsterfilen är bara en omkörningsfil, många ligger och kör i den hela tiden!!! Använd blinkers när du byter körfält och kolla backspegeln innan du kör ut!!! Och dessa lastbilar som inte kollar i backspegeln utan kör rätt ut utan att blinka."

Siv Carlsson

Läs också:

Polischefen om trafiken på E6: "Går inte en dag utan att jag blir irriterad

Här är de fem vanligaste felen på E6