Parkeringsplatsen en oväntad trafikfara

De flesta av oss skärper till oss lite extra när vi sätter oss bakom ratten. Men när vi parkerar slappnar vi av. En del av oss så mycket att det händer en olycka. De flesta plåtskador uppkommer på parkeringsplatser och fem procent av de svenska fotgängarna blir påkörda där.

Det är skadeverkstadskedjan Werksta som inför årets parkera-säkert-dag den 25 september bestämde sig för att undersöka hur många plåt- och personskador som egentligen äger rum där svenskarna parkerar sina bilar.

”Stort antal olyckor”

Resultatet blev överraskande.

Fem av hundra svenska fotgängare har blivit påkörda på en parkeringsplats eller i ett parkeringshus, där också var tredje plåtskada uppkommer. Var tionde svensk har varit med om farliga situationer på en parkeringsplats – som förare, eller fotgängare.

Urban Tibbelin, Operations Manager på Werksta oroas i första hand av personskadorna.

– Även om siffran kan tyckas vara liten handlar det ändå om ett stort antal olyckor som kunde ha förhindrats med några små justeringar som man själv kan göra beträffande sitt eget körbeteende, säger han.

Unga överrepresenterade

Av P-platsolyckorna med fotgängare står unga bilförare under 22 år för de flesta. Närmare 15 procent av dem har någon gång kört på en vuxen på en parkering. Fem procent har varit med om situationer där barn löpt risk att bli påkörda.

Med anledning av resultatet av Werkstas undersökning vill Urban Tibbelin uppmana både bilförare och fotgängare om vikten av att ha ett högt säkerhetstänkande när man rör sig på parkeringsplatser och i parkeringshus. Särskilt pekar han på vikten av att lägga ifrån sig mobilen vid körning på parkeringsplatser.

– Sju procent av svenskarna medger att de regelbundet tittar på mobilen när de kör på parkeringar, och för unga förare är talet dubbelt så högt. Trots att hastigheten är låg kräver parkeringsplatser odelad uppmärksamhet av oss, säger han.

Elbilar en ny fara

Även elbilsförare manas till extra försiktighet. Detta eftersom elbilar och hybridbilar är så tysta i lägre hastigheter att andra har svårt att höra dem när de närmar sig.

Den nya P-platsundersökningen målar dock inte allt i svart.

– Det är ändå glädjande att läsa att majoriteten av svenskarna, mer än 60 procent, vet att man inte bör köra fortare än 10 kilometer i timmen på parkeringar. Hastigheten är avgörande för att förhindra olyckor, men också för att minimera konsekvenserna. På en parkeringsplats kan det alltid dyka upp något överraskande, exempelvis ett barn som springer ifrån sina föräldrar, konstaterar Urban Tibbelin.