Över 700 protesterar mot nedläggning av buss

Av Christina Forlin

Buss 767 mellan Lindome och Snipen hotas av nedläggning. Från den 12 december kommer det enbart bli en anropsbuss från 09.30 på morgonen.
– Hur ska då gymnasielever kunna ta sig till skolan? undrar Anna-Karin Engberg, som startat en namninsamling.

Över sjuhundra personer har skrivit under en protestlista, och fler kan det bli. I går morse överlämnade Anna-Karin Engberg, initiativtagare till namninsamlingen, en skrivelse till Mölndals stadshus, där det framgår hur många som hittills har skrivit under för ett bevarande av busslinjen.
– Själva namnlistan har vi inte lämnat än, det finns ännu fler som vill skriva under, säger hon.
Anna-Karin Engberg är besviken över att de inte fick träffa den moderata ordförande i nämnden för Teknik, Anders Enelund.
– Vi hade hoppats få ställa några frågor, till honom eller någon annan ansvarig politiker, men ingen dök upp. Istället fick vi lämna vår skrivelse till en anställd.
Måste ringa först
Efter den 12 december får boende längs Spårhagavägen, som det verkar nu, nöja sig med så kallad anropstrafik från 09.30 på morgonen.
– Man måste då ringa en timma innan man vill åka. Med turer som börjar så sent är bussen inget alternativ vare sig för gymnasieelever eller för de som ska till jobbet, säger Anna-Karin Engberg .
Och har man inte bil och ska ta sig västerut får man åka timslånga omvägar.
Redan nu är det anropstrafik mitt på dagen.
– Men på morgon och eftermiddag/kväll är det ordinarie turer, säger Anna-Karin Engberg.
– Här har gått buss sedan 1950-talet – och det bor fler här längs vägen nu. Så vi tycker det är märkligt att man inte kan ha en busslinje i gång.

Ny busslinje

Enligt Anders Kling, biträdande affärschef på Västtrafik, kommer en ny busslinje trafikera delar av den tidigare sträckan.
– Vi kommer starta upp en ny linje som ska heta 766 och den ska gå mellan Björnåsen och Lindome station och det är en dubbeltur på morgonen och en på eftermiddagen.
Upplägget på närtrafiken, alltså systemet med anropsbuss, kommer inte förändras.
– Närtrafiken i området får resterande använda, säger han.
Enligt Anders Kling är busslinjen ett tillköp av Mölndals kommun, och de har kommit fram till att det varken är ekonomiskt eller miljömässigt försvarbart att ha kvar busslinjen.
– Och Västtrafik vill inte ta över, säger han.
– Underlaget är för dåligt.