Strid om historisk förbindelse

I 170 år har Långabron förbundit fastlandet med Särön. Samtidigt har den varit förtöjningsplats för småbåtar. Nu strider broföreningen med närboende om bron ska få byggas om och den grunda Stallviken muddras.

Det är en het sommardag, och gångtrafiken över bron är tät. Många från både Särön och fastlandet använder Långabron som en del av sin motionsrunda. Inga problem en torr och stilla dag, men när det är blött och kallt är det värre.

– På vintern går man över med risk för livet, säger en kvinna som passerar i rask takt.

Axel Bergenstjerna som är ordförande för Föreningen Långabron nickar instämmande. Han har dagen före varit nere och spikat dit en planka som lossnat, och hans uppfattning är att bron måste rivas och byggas upp igen i bättre skick för att överleva framtida stormar och isbeläggning.

Samtidigt vill han och medlemmarna i föreningen muddra runt bryggan för att alla båtplatser ska kunna användas. I dag står en tredjedel av dem tomma - vid lågvatten går det inte att ta sig ut.

Hård fejd

Men planerna är inte populära hos alla längs viken. Det har lett till en hård fejd, där Axel Bergenstjerna menar att motståndarna använder rena lögner för att stoppa projektet.

– De påstår att det ska kosta fem miljoner, och att en marina ska ersätta bron. Men det finns inga beräkningar gjorda och en marina har inte varit på tal i nutid.

– Inte heller kommer trafiken att öka mätbart, inte jämfört med de som i vanliga fall passerar. Vi talar om runt 700 passager om dagen på sommaren.




Föreningen Långabron är också upprörd över länsstyrelsens agerande. 2017 fick föreningen tillstånd till vattenarbete och rätt att muddra och dumpa massorna till havs. Men beslutet överklagades av motståndarna, och då visade det sig att länsstyrelsen missat att ta in synpunkter från alla berörda före beslutet.

Så nu är ärendet tillbaka på länsstyrelsen igen.

– Det är väl bara att informera de berörda, så att de får tycka till, vad finns det att vänta på, undrar Bergenstjerna.

Ny ansökan

Brittmarie Jansson är ny handläggare, och tycker inte att det är lika klockrent, för samtidigt har föreningen kommit in med en ny ansökan för säkerhets skull.

– Vår jurist har inte tagit ställning ännu. Och när det gäller den nya ansökan saknas det handlingar och föreningen har fått fram till september att komplettera, säger Brittmarie Jansson.

Vid domstolsförhandlingen var det faktiskt bara en enda fastighetsägare som ansågs behörig att klaga. Det är ägarna till Villa Sörvik, alldeles vid brofästet på Särön. Det är ett anrikt hus, egentligen ett badhus ditflyttat från Örgryte. Det har under perioder fungerat som pensionat, men är just nu sommarbostad för familjen Lundkvist.

I inlagan till Mark- och miljödomstolen framfördes oro både för skadad bottenmiljö i viken, ökad trafik till båtplatserna och att muddringen skulle kunna skada grunden för Villa Sörvik. Men nu är Claes-Göran Lundkvist försiktig:

– Det enda jag kan säga är att vi är för en försiktig renovering av bron och mot muddring.

Enigheten sprack

En liten bit från brofästet på Särösidan bor Jan-Eric Olofsson. Den gamla elitspelaren i bordtennis är en av dem som motsatt sig projektet, men ansågs inte av domstolen vara sakägare. Idag vill han inte uttala sig om projektet i tidningen, eller kommentera påståendet om lögner.

Intressant nog slogs motståndarna och föreningen på samma sida när golfklubben i mitten av nittiotalet ville skapa fler hål. Motståndet var stort bland de kringboende, och de lyckades stoppa projektet och golfklubben fick röja bort utfyllnader i viken.

Men sen hände något som spräckte enigheten. 2006 startade ett projekt där bromedlemmarna omvandlade sig till ekonomisk förening för att riva bron, muddra rejält och sen sälja båtplatser till högstbjudande. Satsningen andades en ”liten marina” inne i viken.

Projektet sprack dock, och det blev åter en ideell förening med Axel Bergenstjerna som ordförande. Men misstänksamheten om en marina lever kvar.

Motståndarna har även sökt stöd bland Kungsbackas politiker. För två år sedan var kommunalråden Eva Borg (S) och Fredrik Hansson (C) på plats för att bli informerade. Hansson minns besöket, men menar att han inte kan eller får avgöra en fråga som ligger hos länsstyrelsen.

– Det är ingen enkel fråga, och jag är inte expert på havsbottnar. Men jag förstår att man är på sin vakt efter historien med golfklubben, säger Fredrik Hansson.

Axel Bergenstjerna har svårt att förstå protesterna. Muddringen innebär att skräp rensas bort, det finns enligt honom inget värdefullt ålgräs som kan skadas, och gyttjan är inte förorenad utan kan placeras var som helt på land eller hav enligt provtagningar.

Bergenstjerna och föreningen menar att de enda reella problemet är stabiliteten för Villa Sörvik. Men där lovar föreningen att göra en skyddszon på 17 meter.

– Jag kan ärligt säga att jag inte ser några miljöproblem med projektet. Och det finns inget hemligt i projektet, ansökan och alla uppgifter om projektet ligger tillgängliga på vår hemsida.

Kostnaden okänd

Men även om siffran fem miljoner är tagen ur luften, så lär det inte bli gratis. Hur mycket det totalt kommer att kosta vet inte föreningen ännu.

– Vi håller hårt på skillnaderna mellan den allmänna gångbron och den privata bryggföreningen. Föreningen kommer att betala muddring, borttransport av muddringsmassor och arrangemangen av båtplatser, säger Axel Bergestjerna.

– Men rivning, och bygget av den nya Långabron bör betalas av allmänna medel. Det kan handla om bidrag från kommunen och länsstyrelsen, eftersom bryggan är en del i riksintresset, och det kan handla om bidrag från privatpersoner och företag som vill hjälpa till.

Så nu återstår att vänta på länsstyrelsens nästa drag.