Låst läge – dotterns skolskjuts har blivit kännbar i Lottas plånbok

Lotta Nilsson och hennes före detta sambo bor bara ett par mil från varandra, men i olika kommuner. Det innebär att deras nioåriga dotter inte får sina resor till och från skolan betalda när hon bor hos Lotta.

­– För det första ska det vara gratis att gå i skolan, och för det andra är det rätt mycket pengar att lägga ut i min situation, säger Lotta.

När Lotta Nilsson separerade för tre år sedan flyttade hon från Lindome till Kungsbacka. Lotta och hennes ex har sin dotter Lovisa varannan vecka, men hon står skriven hos pappan i Mölndals kommun och går kvar i sin skola i Lindome.

Nu har det upplägget visat sig placera familjen i en knepig sits. Det är nämligen oklart vem som ska stå för kostnaderna för flickans skolskjuts. Lottas dotter åker Kungsbackapendeln till Lindome de veckor hon är hos Lotta.

– Nu har vi fått ett utskick från skolan i Mölndals kommun om att man ska ansöka om skolskjutskort för kommande läsår, säger Lotta.

Olika zoner

Flickans nuvarande resebevis utfärdades innan Västtrafik uppdaterade sina zoner hösten 2020.

– Då tillhörde Lindome en omlottzon, som både omfattade Mölndal och Kungsbacka. Därför var elevens kort giltigt i båda kommunerna, förklarar Henrik Kjellberg, presskommunikatör på Västtrafik.

Numera tillhör Mölndal zon A och Kungsbacka zon B, och resor mellan kommunerna kräver zon AB-biljett.

Skiljer en hållplats

Lotta tog kontakt med skolskjutshandläggare i Mölndals kommun, som förklarade att de bara kan ge färdbevis fram till kommungränsen, en zon A-biljett. Att folkbokföra dottern i Kungsbacka då, det kanske löser dilemmat? Men nej, samma besked där. Biljett ges till kommungränsen, zon B-biljett.

– Då får hon åka tåg till Anneberg, sen får vi betala 26 kronor enkel väg. Det är inte rimligt att vi ska behöva betala det. 52 kronor om dagen varannan vecka blir ungefär 500 kronor i månaden. För det första ska det vara gratis att gå i skolan, och för det andra är det rätt mycket pengar att lägga ut i min situation.

Att inte ha rätt till betald skolskjuts på grund av en separation är orättvist, tycker Lotta. Hon efterlyser ett bättre samarbete mellan grannarna Mölndal och Kungsbacka, för att familjer inte ska riskera att hamna i kläm på det här sättet.

– Kommunerna får se över det, det handlar om att barnen ska kunna ta sig till skolan, säger Lotta.

I dagsläget finns det ingen möjlighet för kommunerna att dela på kostnaderna för skolskjuts.

Vårdnadshavares ansvar

I Mölndals kommun är Ann Franzén skolskjutshandläggare. Hon förklarar att ett respass för zon AB skulle innebära en merkostnad för kommunen, varför man inte har rätt till det.

– Utgångspunkten är alltid där barnet är folkbokfört. Den kommunen ansvarar både för skolplacering och eventuell skolskjuts. Man får ha det i bakhuvudet att det i första hand är ett vårdnadshavaransvar att barn kan uppfylla skolplikten. Sen vet vi att man inte alltid kan välja var man bor, men det ses ju ändå som ett val och då blir det att man får stå för den kostnaden, säger hon.

Även Lottas hemkommun Kungsbacka saknar befogenhet att bevilja skolskjuts till Lindome.

– Vi har en generös regel att vi beviljar busskort fram till kommungränsen när en förälder bor i en annan kommun, om barnet är skrivet i Kungsbacka. Man behöver inte göra det enligt skollagen, säger Lars Sundbom, utvecklare inom förvaltningen för förskola och skola i Kungsbacka.