Gjutningen igång igen

Sedan överbyggnaden av den havererade bron rivits och byggts upp på nytt avslutades i förra veckan gjutningen av den västra delen av den blivande ekodukten i Sandsjöbacka. 

Nu fortsätter arbetet på andra sidan vägen av djurbron, som enligt Trafikverket fortsatt ska stå klar enligt plan i juni nästa år.

Det var natten den 26 januari i år som bygget akut stoppades på grund av rasrisk. Detta efter att två stöttor som bär själva gjutformen knäckts på grund av en felberäkning av själva lastfördelningen av den blöta betongen vid gjutningen.

Tillräcklig hänsyn togs enligt Trafikverkets egen utredning inte till den välvda överbyggnadens form när man beräknade belastningen av betongen som gjorde att stöttorna vek sig under brodelens mittparti.

Köerna på gamla E6:an ringlade på eftermiddagen efter haveriet fortsatt milslånga i båda riktningar efter att den ordinarie Europavägen klockan 03 på natten stängts av på grund av rasrisk.

Under februari och mars revs bron och bygget återupptogs sedan i april.

– Gjutningen av den första delen på västra sidan av E6:an blev klar nu i torsdags och den här veckan fortsätter arbetet på den östra sidan, berättar Pär Hansson, presskommunikatör vid Trafikverket.

I nuläget kommer det inte att påverka trafiken. Senare i sommar kommer dock trafiken ledas om till andra sidan av vägen.

– I nuläget är detta inplanerat vecka 28, det vill säga någonstans i mitten av juli beroende på väderleken. Men vi kommer också att informera i god tid om detta på vår hemsida, säger Pär Hansson.

Trots fördröjning av arbetet räknar Trafikverket också med att bron ska stå klar enligt plan i juni nästa år. Man räknar också med att hålla budget för produktionskostnaden av ekodukten, som inklusive miljö- och faunauppföljningsåtgärder för Trafikverkets del landar på 55-60 miljoner kronor.

Kostnaden för hela projektet är beräknat till cirka 80 miljoner kronor.

Foto: Mats Ölund/Trafikverket